BMW G11

BMW Σειρά 7 (G11 / G12)
BMW 750Li (G12) του 2017 στη Νέα Υόρκη
Σύνοψη
Παραγωγή	Ιούλιος 2015 — Ιούνιος 2022
Σεζόν	2016 — 2022
Συναρμολόγηση	Ντίνγκολφινγκ, Γερμανία Kulim, Μαλαισία Τζακάρτα, Ινδονησία
Σχεδιαστής	Nader Faghihzadeh[1] Alexey Kheza (την ανανέωση του 2019)[2]
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο sedan
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση (xDrive)
Σχετική εξέλιξη	BMW Σειρά 5 G30 BMW Σειρά 6 G32
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 2.0 λίτρα B48 I4 turbo 3.0 λίτρα B58 I6 turbo 4.4 λίτρα N63 V8 twin-turbo 6.6 λίτρα N74 V12 twin-turbo Βενζίνη plug-in υβριδικό: 2.0 λίτρα B48 I4 turbo 3.0 λίτρα B58 I6 turbo Ντίζελ: 2.0 λίτρα B47 I4 turbo 3.0 λίτρα B57 I6 turbo / quad-turbo
Μετάδοση	8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Υβριδικό σύστημα κίνησης	Plug-in υβριδικό: I4 turbo + ηλεκτροκινητήρας I6 turbo + ηλεκτροκινητήρας
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	3.070 χιλιοστά (G11) 3.210 χιλιοστά (G12)
Μήκος	5.098 χιλιοστά (G11) 5.260 χιλιοστά (G12)
Πλάτος	1.902 χιλιοστά
Ύψος	1.467 - 1.479 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.755 - 2.295 κιλά[3]
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	BMW F01
Επόμενο μοντέλο	BMW G70

Η BMW Σειρά 7 G11 / G12 είναι ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τις 1 Ιουλίου 2015^[4] έως τον Ιούνιο του 2022. Η εκδοχή με το κοντό μεταξόνιο ονομάζεται G11 και η εκδοχή με το μακρύτερο μεταξόνιο ονομάζεται G12. Αντικατέστησε τη BMW F01 / F02 και ήταν η έκτη κατά σειρά γενιά της Σειράς 7. Η διάδοχός της, μπήκε στη μαζική παραγωγή στις 1 Ιουλίου 2022 και φέρει την ονομασία BMW G70, ενώ για πρώτη φορά προσφέρεται και ως αμιγώς ηλεκτροκίνητη, έκδοση που ονομάζεται BMW i7, και μάλιστα η G70 εξαναγκάστηκε να καταργήσει οριστικά τον κινητήρα V12 (που είχε εισαχθεί για πρώτη φορά στη BMW Σειρά 7 E32 το 1987), επειδή δεν μπορούσε πλέον να ανταποκριθεί στις νέες και αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων.